Join MultiplyOpen a Free ShopSign InHelp
MultiplyLogo
SEARCH

BebekNunggink


Blog EntryApr 27, '09 11:21 AM
for everyone
Suatu ketika, ada sebuah roda yang kehilangan salah
satu jari-jarinya. Ia tampak sedih. Tanpa jari-jari
yang lengkap, tentu, ia tak bisa lagi Berjalan dengan
lancar. Hal ini terjadi saat ia melaju terlalu kencang
ketika melintasi hutan. Karena terburu-buru, ia
melupakan, ada satu jari-jari yang jatuh dan terlepas.
Kini sang roda pun bingung. Kemana kah hendak di cari
satu bagian tubuhnya itu?

Sang roda pun berbalik arah. Ia kembali menyusuri
jejak-jejak yang pernah di tinggalkannya. Perlahan, di
tapakinya jalan-jalan itu. Satu demi satu di
perhatikannya dengan seksama. Setiap benda di amati,
dan di cermati, berharap, akan di temukannya jari-jari
yang hilang itu.

Ditemuinya kembali rerumputan dan ilalang.
Dihampirinya kembali bunga-bunga di tengah padang.
Dikunjunginya kembali semut dan serangga kecil di
jalanan.Dan dilewatinya lagi semua batu-batu dan
kerikil-kerikil pualam. Hei....semuanya tampak lain.
Ya, sewaktu sang roda melintasi jalan itu dengan laju
yang kencang, semua hal tadi cuma berbentuk
titik-titik kecil. Semuanya, tampak biasa, dan tak
istimewa. Namun kini, semuanya tampak Lebih indah.

Rerumputan dan ilalang, tampak menyapanya dengan
ramah. Mereka kini tak lagi hanya berupa batang-batang
yang kaku. Mereka tampak tersenyum, melambai tenang,
bergoyang dan menyampaikan salam. Ujung-ujung rumput
itu, bergesek dengan lembut di sisi sang roda. Sang
roda pun tersenyum dan melanjutkan pencariannya.

Bunga-bunga pun tampak lebih indah. Harum dan
semerbaknya, lebih terasa menyegarkan. Kuntum-kuntum
yang baru terbuka, menampilkan wajah yang cerah.
Kelopak-kelopak yang tumbuh, menari, seakan bersorak
pada sang roda. Sang roda tertegun dan berhenti
sebentar. Sang bunga pun merunduk, memberikan salam
hormat.

Dengan perlahan, dilanjutkannya kembali perjalanannya.
Kini, semut dan serangga kecil itu, mulai berbaris,
dan memberikan salam yang paling semarak. Kaki-kaki
mereka bertepuk, membunyikan keriangan yang meriah.
Sayap-sayap itu bergetar, seakan ada ribuan genderang
yang di tabuh. Mereka saling menyapa. Dan, serangga
itu pun memberikan salam, dan doa pada sang Roda.

Begitu pula batu dan kerikil pualam. Kilau yang hadir,
tampak berbeda Jika di lihat dari mata yang
tergesa-gesa. Mereka lebih indah, dan setiap sisi batu
itu memancarkan kemilau yang teduh. Tak ada lagi sisi
dan ujung yang tajam dari batu yang kerap mampir di
tubuh sang Roda. Semua batu dan pualam, membuka jalan,
memberikan kesempatan untuk melanjutkan perjalanan.

Setelah lama berjalan, akhirnya, ditemukannya
jari-jari yang hilang. Sang roda pun senang. Dan ia
berjanji, tak akan tergesa-gesa dan berjalan terlalu
kencang dalam melakukan tugasnya.

******
Kawan…, begitulah hidup. Kita, seringkali berlaku
seperti roda-roda yang berjalan terlalu kencang. Kita
sering melupakan, ada saat-saat indah, yang terlewat
di setiap kesempatan. Ada banyak hal-hal kecil, yang
sebetulnya menyenangkan, namun kita lewatkan karena
terburu-buru dan tergesa-gesa.

Hati kita, kadang terlalu penuh dengan target-target,
yang membuat kita hidup dalam kebimbangan dan
ketergesaan. Langkah-langkah kita, kadang selalu dalam
keadaan panik, dan lupa, bahwa di sekitar kita banyak
sekali hikmah yang perlu di tekuni.

Seperti saat roda yang terlupa pada rumput, ilalang,
semut dan pualam, kita pun sebenarnya sedang terlupa
pada hal-hal itu. Teman, coba, susuri kembali
jalan-jalan kita. Cermati, amati, dan perhatikan
setiap hal yang pernah kita lewati. Runut kembali
perjalanan kita.

Adakah kebahagiaan yang terlupakan? Adakah keindahan
yang tersembunyi dan alpa kita nikmati? Kenanglah
ingatan-ingatan lalu. Susuri dengan perlahan. Temukan
keindahan itu saat masih bersama Orang tua dan
Keluarga tercinta !!

”Kebanyakan dari kita tidak mensyukuri apa yang sudah
kita miliki, tetapi kita selalu menyesali apa yang
belum kita capai”


Blog EntryApr 23, '09 10:54 AM
for everyone
                                                 HATI YANG ARIF

رُبَّمَا اسْتَحْيَا الْعَارِفُ اَنْ يَرْفَعَ حَاجَتَهُ اِلَى مَوْلَاه لِإِكْتِفَائِهِ بِمَشِيْئَتِهِ فَكَيْفَ لَا يَسْتَحْيِى أَن يَرْفَعَ اِلَى خَلِيْقَتِهِ
Terkadang orang yang ma’rifat malu mengangkat hajad kepada Tuhannya, hal itu karena mereka merasa cukup terhadap kehendak-Nya. Maka bagaimana mereka tidak malu mengangkat hajad kepada makhluk-Nya (Hikam Ibnu Atho’illah Assakandari) .

Orang yang ma’rifat kepada Allah adalah orang yang kenal kepadaNya. Mereka adalah orang yang kenal sunnatullah. Kenal dengan sistem dan tatacara kehidupan yang dibangun oleh Allah di alam semesta ini. Dengan pengenalan itu menjadikan hidup mereka terjaga dari perbuatan salah, baik dalam menyikapi, menyangka, mendiagnosa maupun menjalani kehidupan di dunia. Termasuk dalam pengenalan itu, mereka juga mengenal bahwa kehidupan akhirat lebih baik baginya daripada kehidupan dunia. Itu sesuai dengan firman Allah yang artinya: “Dan sesungguhnya akhir itu lebih baik bagimu dari permulaan”(QSAdh-Dhuhaa( 93)4). Dengan pengenalan yang demikian itu, maka tidak akan pernah terjadi kehidupan akhirat ditukar dengan kehidupan dunia.

Mereka mampu berbuat sabar dalam susah dan musibah, karena mereka yakin bahwa dengan itu akan mendapatkan senang (surga). Mereka mampu mengendalikan diri dalam senang dan anugerah. Mereka tidak menjadi sombong dengan kelebihan dunia, karena mereka yakin dibalik senang dan anugerah itu sesungguhnya susah dan musibah sudah mempersiapkan diri menunggu giliran. Itu diyakini karena putaran susah dan senang itu adalah bagian sunnah yang sudah ditetapkan Allah dalam kehidupan. Bagi mereka susah berarti menanam sedangkan senang berarti menuai. Apabila hidup hanya senang saja tanpa susah, berarti mereka hanya menuai saja dan tidak menanam lagi, selanjutnya selamanya mereka akan susah (neraka).

Oleh karena itu, terkadang hati mereka lebih merasa damai di dalam susah, bahkan mampu dijalani seumur hidup, karena dengan itu berarti di akhirat nanti tinggal senangnya saja. Dalam kondisi seperti itu dia merasa malu melahirkan hajatnya kepada Allah. Dia merasa cukup dengan apa-apa yang sudah ditentukan Allah bagi dirinya. Kalau sudah demikian, bagaimana dia tidak malu mengharapkan pemberian dari makhluk…?

Orang yang kenal Allah itu mampu mencukupkan diri dengan apa-apa yang sudah ditetapkan Allah bagi dirinya. Dalam keadaan yang bagaimanapun, meski sedang menghadapi kematian misalnya, ketika saat itu dia ingat Allah hatinya menjadi senang. Dia sadar bahwa kehidupan di dunia ini tempatnya amal, saatnya berjuang dan mengabdi, sedangkan di akhirat nanti akan dipertemukan dengan apa-apa yang sudah diusahakan itu. Oleh karena itu, yang dibutuhkan di dunia itu hanyalah sarana untuk amal, sarana untuk mengabdi dengan pengabdian yang seutuhnya. Dengan sarana amal itu bagaimana dia mampu mengabdi untuk mencapai kebahagiaan yang abadi.

Orang yang kenal Allah adalah orang yang kenal bahwa Allah adalah Tuhannya, tiada Tuhan selainNya, Allah yang menciptakannya. Dirinya hanyalah sekedar hambaNya. Sebagai seorang hamba yang diciptakan, dia kenal bahwa dirinya hanya mempunyai kuwajiban, yakni mengabdi, bahkan hanya untuk itu dia diciptakan. Dia kenal, bahwa sebelum dihidupkan di dunia dia telah menyepakati komitmen(kesepakata n) bahwa Allah adalah pemeliharanya, Allah adalah pelatihnya, Allah adalah yang mentarbiyah dirinya, maka dengan sekehendakNya Allah bisa berbuat apa saja kepada dirinya.

Orang yang kenal Allah adalah orang yang kenal bahwa Allah adalah Tuhan yang Maha Penyayang dan Maha Pengasih. KebaikanNya sudah terdahulu, mendahului setiap kebaikan yang ada. Kebaikan itu bukan sebab kebaikan hambaNya dan bahkan sebelum hambaNya mampu berbuat apa-apa, maka orang yang kenal Allah itu kenal akan kenikmatan-kenikmat an yang telah dianugerah¬kan Allah kepada dirinya. Sebagai seorang hamba yang diciptakan, orang yang kenal Allah itu mengenal akan kelemahan dan keterbatasan dirinya sendiri, termasuk juga kenal dosa-dosanya. Oleh karena itu, orang yang kenal Allah itu adalah orang yang selalu bertaubat kepadaNya. Itu dilakukan, karena dia juga kenal bahwa tidak ada yang mengampuni dosa-dosa kecuali hanya Allah.

Ketika seorang hamba yang dho’if itu kenal bahwa Ma’budnya adalah Dzat yang Maha Kuasa dan Maha Kaya, Tuhannya mampu berbuat apa saja hanya dengan menurunkan titah(Sesungguhnya perintah-Nya apabila Dia menghendaki sesuatu hanyalah berkata kepadanya: "Jadilah!" maka terjadilah ia(QS.Yaasin( 36)82), maka hatinya menjadi damai. Dia tidak risau lagi untuk menghadapi tantangan hidup yang menghadang. Dia tidak kuatir jatuh miskin dan tidak bisa makan. Tantangan hidup itu hanya dihadapi dengan pengabdian. Dia cukup mengabdi kepadaNya, meski pengabdian itu harus diaktualisasikan dengan pengabdian kepada sesama manusia. Hanya itu kuwajiban yang harus ditunaikan, asal dia sudah melaksanakan pengabdian dengan semampunya, maka dia yakin segala kebutuhan hidupnya akan dicukupi.

Sementara itu ada orang mengatakan, dia butuh sarana untuk sebuah pengabdian. Sarana ibadah itu dicari dan diusahakan dengan mati-matian. Siang dengan bekerja sepanjang hari, malam dengan beribadah sepanjang malam, namun tanpa sadar bahwa sejatinya yang diutamakan dalam ikhtiar itu adalah pencarian sarana ibadah, bukan bagaimana dengan sarana ibadah yang diusahakan itu dia dapat beribadah kepada Allah dengan sempurna.

Untuk memenuhi keinginannya itu, terkadang orang tersebut harus bersusah-susah datang ke majlis. Mengikuti seorang tokoh mujahadah yang terkenal do’anya selalu mendapat ijabah sehingga tokoh itu diikuti banyak orang. Bahkan mengikuti komunitas thoriqoh yang dipimpin seorang guru mursyid yang mulia. Di dalam majlis dzikir itu dia bersungguh-sungguh berdzikir kepada Allah. Tujuannya supaya dia mendapatkan rahmat dariNya. Mendapatkan peningkatan kehidupan ekonomi sehingga hidupnya menjadi mulia dan terhormat di tengah masyarakat. Hutang-hutang yang macet sekian lama supaya segera mendapat¬kan jalan keluar untuk membayar.

Apabila tujuan dzikir dan mujahadah itu hanya untuk meningkatkan tarap hidup di dunia saja, meski bagian dunia yang diminta itu nantinya akan dijadikan sarana ibadah, orang yang demikian itu berarti bukan ma’rifat kepada Allah meski dia termasuk orang yang ma’rifat kepada rahmatNya. Dia mencari rahmat Allah tapi dengan melupakan hak Allah. Akibatnya, apabila rahmat itu sudah didapat, maka dzikir dan Allah akan begitu saja segera ditinggalkan. Itu bisa terjadi, karena dzikir dan Allah itu sejatinya hanya dijadikan alat untuk memenuhi kehendak nafsunya sendiri.

Yang lebih parah dari itu, apabila ternyata yang dituju dalam berdzikir itu tidak juga kunjung tercapai. Peningkatan hidup yang diharapkan tidak segera terwujud. Hutang yang bertumpuk-tumpuk tidak juga segera terbayar. Ketika hatinya sudah dihinggapi rasa putus asa, karena dzikir dan mujahadah yang selama ini ditekuni dianggapnya tidak juga menghasilkan buah, majlis dzikir itu dianggap tidak mampu memenuhi harapan hatinya, maka majlis dzikir dan dzikirnya dicemooh dan dicela. Dia segera meninggalkan komunitas dzikir yang lama dan mencari komunitas dzikir baru yang lebih ampuh lagi. Namun ironisnya di komunitas yang baru itu dia menjelek-jelekkan majlis dzikir yang lama. Itu hanyalah sebagian dari fenomena yang ada, romantika kehidupan manusia memang selalu unik dan mempesona.

Blog EntryApr 18, '09 10:15 PM
for everyone
Buat cewe cowo(terutama cewe), sangat cocok buat yg ga biasa sarapan, kenyang nelen ktawa....hahahahahaha.....baca ndiri daaaah...:

Kata siapa pria selalu menjajah wanita ? Kata siapa wanita itu kaum
lemah ? kata siapa wanita itu selalu tertindas ? rock akan perlihatkan jelas
betapa berkuasanya kaum HAWA. Berikut adalah beberapa bukti sialnya kaum ADAM.

1. Cewek mirip cowok = cool, keren, tomboy, dan sebutan lainnya

 Yang bernada positif .
2. Cowok mirip cewek = hombreng, banci, bencong, gay, homo , bencis, dan
sebutan yang bernada negatif.
Contoh kasus :


Kalo Ana dateng kekampus pake celana panjang plus kemeja atau kaos cowok,maka yang terjadi adalah : pertama noting special, coz dah biasa kale.....!! atau muncul komentar wih ni cewek tomboy abizzz, gayanya asikbanget, jadi mirip april lapin. Tapi... suatu ketika doni iseng-iseng nyoba brangkat kuliah make rok plus daster punya ibunya maka yang terjadi adalah:

a. Muncul komentar: " anjriit, ada banci ngeri banget , bulu kakinya bejibun!!!"

b. Ana deketin tyus nanya : " ini miss waria ya?? Minta tanda tanganya
dong jeng!!"

c. Penjaga parkir ngeliat, nelen ludah trus ngomong : maaf ses, kalo syuting filem kuntilanak kelindes traktor bukan disini!"

d. Pak dekan nelpon mbah marijan " mbah, maaf mbah kok jin

 Penunggu merapi nyari makan sampe sini!"

e. Diteriakin maling trus digebukin mahasiswa sekampus.

f.. Ditangkap satpam, dikirain teroris mau masang bom dikantor dekan.

3. Cewek itu bebas mau nanya apapun yang mereka ingin tanyakan.

Contoh kasus :

Suatu hari didalam toilet, terjadi percakapan sebagai berikut " san,
giman cd gw yang baru,bagus gak?" tanya ayu penasaran,sambil memperlihatkan
cdnya yang sedang dipai ,kepda susan. "hhmmm.. bagus yu, coz loe tuch emang
cocok pake warna pink kaya gitu." Jawab susan meyakinkan.

Di tempat lain dion melakukan hal-hal yang mirip.. " Ri, sempak gw baru
nih, warnanya biru bagus gak??" tanya dion dengan wajah sumringah, Rio
hanya diam menatap iba dengan pandangan kosong, trauma karena tertekan
sambil berguam " dion.. lama-lama gw temenan ama elo, gw bisa cacat
mental permanen.!!

4. cewek itu bebas berekspresi.

Contoh kasus :

Amel ketemu Susan diodepan kelas, trus salaman = biasa aja.

Amel ketemu Susan didepan kelas, tyus Saling cium pipi = waaah temen akrab.

Joko ketemu Agus didepan kelas tyus salaman = biasa aja

Joko ketemu agus didepan kelas, tyus saling cium pipi = homo nekat

3 orang cewek difoto dengen pose berpelukan dengan mesra = sohib banget

3 orang cowok difoto dengan pose berpelukan dengan mesra = kaum gay narsis

2 orang cewek jalan kekantin sambil pegangan tangan = biasa banget

2 orang cowok jalan kekantin sambil pegangan tangan = yang satu banci,
yang satunya lagi pacarnya banci.

Susi nagis dalem kelas = cowok 2 dateng ngasih sapu tangan sambil
ngomong " susi kenapa? Kok sedih? Ada yang bisa aku bantu?

Agus nagis depan kelas = dilemparin sepatu, buku, spidol, kursi,
OHP,papan tulis dll.

5. Cewek itu selalu dibela.

Contoh kasus : disuatu kampus rungan

 biro kemahasiswaan , terjadi suatu
pengusiran seseorang mahasiswa kaum ADAM yang lugu dan polos.

Pak dosen: keluar!!!! Sana keluar!! Kamu pake sandal gak boleh masuk!!!

Mahasiswa: tapi pak, kaki saya sakit, jadi gak bisa make sepatu, Ini
Cuma
minta surat pengantar ke PKU.

Pak dosen: alasan saja!!

Mahasiswa: Lah!! Itu pak, mbaknya pake sandal juga !! Kok gak papa??

Pak dosen: Dia cewek cantik, kamu cowok..........jelek lagi!!!!

Mahasiswa:@#$%()%&

Itulah sebagian dari banyak ketidak adilan yang mnimpa kaum Adam. Kenapa
ada 'hari ibu' tapi gak ada 'hari Ayah'??

Kenapa ada ibu kota tapi gak ada bapak kota?? Kenapa ada 'ibujari',
tapi gak ada ayahjari?

Kenapa ada "ibupertiwi" tapi gak ada "bapak pertiwi"?

Kenapa ada judul lagu "ibu kita kartini"?tapi gak ada lagu "
bapak kita pngeran dipenogoro"?kenapa ada "ladies first"? Kenapa kalo ada
bencana "maka dahulukan keselamatan wanita dan anak-anak"?? Kenapa ada komnas
perempuan tapi gak ada komnas laki-laki? Kenapa ada mentri pemberdayaan
perempuan gak ada mentri pemberdayaan laki-laki?

Karena wanita begitu istimewa kedudukannya. Lelaki itu selalu tertindas
dihadapan seorang wanita. Masih gak percaya juga? Sekarang liat dech,
kenapa pas malem mingguan yang terjadi adalah cowok jemput cewek, ??mbok
gentian, cowok selalu nunggu kos dengan santainya,trus yang datang
ngejemput ceweknya?!?(mau gak, katanya mau persaman gender?).

Atau kalo misalnya abis acara seminar yang brtema "gender" , coba
liat deh, tetep aja bagian angkat-angkat barang berat tu cowok, mbok ya gentia!!
Cewek angkat barang berat kaya " kursi ,meja, DLL(piye?)

Dengan kondisi ini (untung buat cewek),kenapa masih ada aja yang ngomong
"eman pelayan seksi"??(loh?) maaf deh maksudnya si"Eman dan Si
sapi"?? Halah!

Maksudnya

 Emansipasi!!! (^_^) peace!!

 


Photo Albumsentul 25102008Oct 28, '08 12:50 AM
for everyone
ddd
dThumbnaild
ddd

Photo Albumjalan-jalanOct 12, '08 10:12 PM
for everyone
ddd
dThumbnaild
ddd

Photo Albumgede mountainMay 29, '08 11:10 PM
for everyone
ddd
dThumbnaild
ddd

Photo Albumbalieee...May 29, '08 10:48 PM
for everyone
ddd
dThumbnaild
ddd

Photo Albumbaksos 2008 bogorMay 29, '08 2:34 AM
for everyone
ddd
dThumbnaild
ddd

Blog EntryMay 29, '08 2:13 AM
for everyone
290508,test result.CS1 vs MX
hue..he..he.. disuruh njajal bawa CS1.. salah banget neh temen gw..langsung aja gw cari rival buat njajal.. dapet juga akhir nye kite sepakat tuh motor bakal diadu ma MX .. wuih makin gak sabar gw nunggu ampe jam makan siang.. .  deng..deng..deng  jam 12 siang waktu nya njajal tlah tiba, langsung aja kite be 2 turun ke parkiran,gw bawa CS1 dan si dilla bawa MX nye..dapet inpo klo jln.thamrin ampe sudirman bakal dipenuhi pendemo, kita jajal trek baru ada nye di sekitaran gudang temen gw di kawasan antjol..CS1  unggul telak soal riding position. posisi stang, stepbar dan jok rasanye pas. dijamin nggak ngebuat punggung cepet pegel. sedangkan MX rival gw racing look banget pake footstep n snalpot racing bikin gregetan aje... langsung deh kita menuju tempat yg ditentukan ... bersedia...siap...mulai... MX emang besar torsi nya bukti nye gw diasepin wuits ntar dulu belon selese ceritanye td pagi gw dapet wangsit dari temen gw si Zeus ( nggak tau deh ni orang ape jurig , tiba2 nongol ngasih wejangan soal CS1 hua..ha..ha) gak sangka CS1  tenaganye responsif bgt di gigi 3, gw nyaris ngebalap si MX tapi apa daya jalan raya menikung kekanan sudah di dapan mata...temen gw aje kaget koq gw bisa nyusul secepat itu.. posisi gigi terkadang suka pindah dengan sendirinya. persnelingnya walau enteng dilakukan ketika memindahkan gigi masih disertai bunyi. gelagat motor saat menikung cepat di tikungan mudah dikontrol,CS1 juga stabil saat dikebut di jalan bergelombang apalagi mulus. panel indikator digital  trasa tanggung buat gw dan dobel cakram untuk bagian pengereman gw acungin jempol deh
kalo soal tampang..CS1.. sori banget neh.. nggak banget deh truz buat apa tuh bagasi gak guna banget. sehabis njajal dan terbukti gw di asepin ma MX terpaksa deh gw nraktir temen gw makan kepala kakap di rest.padang stasiun juanda... fiuh..slese juga neh review. sedikit catatan dari gw buat para pengguna CS1 jangan coba2 ngelawan MX atawa FU kalo trek na pendek klo bisa diatas 200m. cao gumbray!  


Blog EntryMar 28, '08 4:05 AM
for everyone

It's totally different from last year. This year I dont have any specific resolution to go with. In case you are wondering of why? My reason is fairly simple coz I've learnt from the past that when you set up a resolution, there should be something you wanna achieve. But, if you fail to achieve your resolution you'll be feeling like 'there is something is missing this whole year'. For the very least, this is what happens to me in the previous year. I set up 5 resolutions in total (if I am not mistaken) and surprisingly only 3 in total are fulfilled. I feel like I've done less effort to achieve them. So, this year I'm starting out with no plan at all. I am curiously waiting for more bumpy roads ahead coz when your life is plain, simple, and straight you're definitely going to miss out a lot of things. ;), and about Relationship? I am not really into it this  year.  single turns out to be more fun. I see some of friends are having quiet 'a drama' to deal with when they are into a relationship. Broken heart seems to be a very bad experience for me, turns out she is with someone else now. This experience teaches me, 'If you are into an intense relationship with someone, with the love you have for this particular person in your heart, and you have decided to have a further and more serious relationship, you should be rushing in real soon. Rushing in here simply means, get your ass off the chair and start doing something to make it happens or otherwise you'll be regretting this thing when the person you love is with someone else. But, if there is someone (as a normal person I prefer a woman/lady/girl wahahaha...) who wants to know  me deeper (lolz), welcome! (FS or multiply, lolz)....


Blog EntryMar 13, '08 11:59 PM
for everyone

Trip To Bandung
27 feb 2008 i'm going to Bandung with
my friend. We have planned this for several days and finally there are 5 people who joined this trip. They were me, hadi, Mimi, tya, and Meon (tya boy friend). We planned to start our trip at 5 AM when hadi should start picking us, starting from me and Mimi.
I woke up at 4.30, but since i got sleey, i went
sleep again until 5.00. I send a sms message to hadi and he said that he has already in the mimi house 4.30 AM (hm... suprising). So i took a bath and went to the street at 5.00am. When i got there, i had a feeling that hadi wouldn't have arived ( fiuh...). He picked me up around 5.15am and start our journey to Bandung via Cikampek highway.

We reached Bandung in about 1 hour and 35 minutes, quite a fast trip, since the highway wasn't that crowded as usual.Our first destionation was sapu lidi resto we have breakfast and take a rest , and than go to Rumah Mode, a famous factory outlet in Bandung. It was my first visit, since i thought it only consists of women's dress, but actually it has men's also and i bought a nice shirt there (hey, i never bought shirt or t-shirt in Jakarta before. The price were cheaper than in Jakarta, so i decided to get one. The size were big enough for me, and it suited me well.

Next, we went to Kartika Sari to bought some gifts followed by having lunch at some weird small restaurant. It hasn't got any name board, but people know the place well. Maybe they use mouth to mouth promotion. After lunch, we went to Pascal Hyper Square. It was my first visit also. Some store was still closed as it was relatively a new mall in Bandung. I got two new shirt here in de Cosmo, so totally i got three shirt. Next, we went to Amanda to buy brownies. After that we took some shots near the Harley readers.

Our last destination before having dinner as at  dago street, where most factory outlets were there. Almost every building there were factory outlets, so you will need more than one or two hour to visit all of them. Of course we didn't have that much time, so we only visits Island, Cascade, Formen, and Summit. I didn't buy anymore shirt since i thought it's enough for me.

We had dinner at warung ma ella. i'm ate Rica-rica noodle. Most people said that it was so spicy, but in my personal opinion, it wasn't that spicy, but i have seen the proof that it was quite spicy for some people. tya was sweating badly just like she had just had a sauna. He also ate tim rice with meon .
 we went back to Jakarta and this time, the
highway was much more crowded, so it took longer to get back to Jakarta, but we managed to get into our home safely. What a nice trip. I wanted to go there again, but i also wanted my girlfriend to go with me also, since i know that she will like the place very well, since there are so many place to shop, nice weather, and also nice food.

bubye....

 


Blog EntryFeb 18, '08 11:30 PM
for everyone
Bukalah pintu hatimu. Begitu anda mengatakan jika menginginkan
seseorang menerima kehadiran diri anda. Ini benar bukan hanya dalam
konteks membangun sebuah hubungan. Juga benar dalam konteks
bagaimana kita bersedia membuka hati kepada sebuah nasihat,
masukkan, dan kritikan yang ditujukan kepada kita. Jujur saja, kita
tidak terlalu suka mendengar nasihat. Sehingga kita kehilangan
pelajaran yang dikandungnya. Kita enggan mendengarkan masukan.
Sehingga kita tidak melakukan perbaikan. Kita juga alergi dengan
kritikan. Sehingga kita terkungkung oleh kepicikan. Pendek kata,
kita menutup diri dengan cara menutup pintu hati kita dari semua
yang datang dari luar.

Beberapa waktu yang lalu, saya meminta tolong tukang bangunan
memperbaiki bagian rumah yang bocor. Lalu, jadilah pasir, semen dan
kerikil diaduk-aduk sang tukang diatas sebidang tanah. Sejak saat
itu, sisa-sisa adukan mengeras dan melapisi tanah itu. Dimusim
hujan, tanah itu digenangi air. Dan dimusim kemarau, tanah itu
menjadi bagian yang paling kerontang. Ketika hujan turun, tanah itu
tidak bisa ditembus air. Sehingga air meluber kesekelilingnya.
Permukaan tanah terbuka disampingnyalah yang menampung dan menyerap
air itu; masuk meresap kedalamnya. Beberapa bulan kemudian, tanah
disekitarnya ditumbuhi rerumputan. Semakin lama, semakin menghijau.
Bahkan bunga warna-warni bermunculan. Sedangkan ditanah yang
tertutupi sisa adukan itu, tidak tumbuh apapun. Meski yang lainnya
tumbuh hijau dan hidup, bagian tanah yang satu itu tetap seakan tak
bernyawa. Dibagian itu, yang ada hanyalah kebekuan yang membisu.

Hati kita. Kira-kira seperti tanah. Dan air hujan adalah hikmah.
Tidak peduli seberapa banyak kalimat-kalimat kebijaksanaan
diperdengarkan. Tak jadi soal seberapa sering orang-orang
menasihatkan. Dengan hati yang membatu seperti itu; kita tetap saja
tidak dapat menerimanya. Sebab, kita lebih suka menolaknya.
Mendebatnya. Dan menyangkalnya. Hati kita kering kerontang dan
gersang. Oleh sebab itu, tidak mengherankan jika kita lebih suka
bertindak sesuka hati saja. Menutup diri dari kemungkinan bahwa
diluar sana, ada cara hidup lain yang lebih baik dari yang selama
ini kita anut. Kadang-kadang, logika kita sependapat dengan masukan
dari luar. Kita mengerti secara intelektual. Tetapi, karena hati
kita ditutup rapat-rapat, kita tetap saja tidak bisa menerimanya.
Makanya, tidak heran kalau kita sering mengatakan; "Iya sih,
tapi...." Logika kita menerima konsepsinya. Tetapi, hati kita
menolak maknanya.

Kadang, penolakan itu terjadi hanya karena nasihat itu datang bukan
dari orang yang kita anggap pantas. Kita menganggap diri ini lebih
tahu dari si penyampai berita. Kadang, juga karena kita iri kepada
orang itu. Dan kadang, kita memang terlampau egois untuk bisa
menerima nasihat apapun. Seakan diri ini sudah terlampau sempurna
untuk sekedar berubah. "Inilah gue apa adanya. Kalau enggak suka, ya
pergi saja!"

Kita sering menemukan orang yang begitu kebal terhadap masukan.
Sehingga apapun yang dikatakan kepadanya; tidak membekas. Teman
saya, seorang eksekutif muda. Ketika ia menyampaikan sebuah masukan
kepada staf yang merasa dirinya sangat hebat, orang itu
berkata; "Memangnya kamu tahu apa tentang pekerjaan ini? Saya sudah
belasan tahun mengerjakannya. Sedangkan kamu? Tiba-tiba saja menjadi
atasan saya. Saya menuruti kamu hanya karena perusahaan telah salah
memilihmu menjadi atasan saya!"

Mungkin anda juga pernah menemukan orang yang menyangkal saat diajak
melakukan perbaikan. Mereka bilang; "Saya tidak mengerti, kenapa sih
orang-orang itu mau mengatur hidup saya? Hidup saya ya milik saya.
Mereka tidak berhak mengaturnya! " Ada juga yang berkata;"Maunya
orang-orang itu apa? Saya tidak mengganggu mereka. Kenapa mereka
begitu usil pada apa yang saya lakukan?"

Ternyata, orang-orang seperti itu banyak jumlahnya. Hanya cara dan
gayanya saja yang berbeda. Tetapi intinya sama. Dan jangan-
jangan...., kita juga demikian. Kita tidak sungguh-sungguh membuka
hati untuk nasihat-nasihat yang baik. Kita tidak suka orang
mengatakannya kepada kita. Dianggap angin lalu saja. Ketika kabar
positif tiada henti terlontar mengisi seantero udara yang kita
hirup. Seharusnya itu bisa membuat kita berpikir positif. Bersikap
optimistik. Dan berubah menjadi lebih baik. Tetapi, hati kita yang
terlanjur kaku ini tidak dapat menerima nasihat itu. Jadi, sebaik
apapun kata-kata bijak yang sampai ketelinga kita; pasti akan
tertolak. Persis seperti air hujan yang menimpa tanah berlapis semen
sisa adukan dihalaman belakang rumah saya. Tak setetes pun yang bisa
meresap. Nasihat itu sekedar lewat. Tiada terserap. Meluber kesana
kemari. Jika hujan lebat memaksa turun terus-menerus, dia tetap
tidak mau menyerapnya; mendingan banjir saja. Maka, hujan hikmah
itupun tergenang sia-sia. Dia tidak dapat menyuburkan hati yang
gersang itu. Hati yang kering kerontang ditengah guyuran kalimat-
kalimat hikmah....

Tanah gembur disekitarnyalah yang dapat menerima air itu sehingga
dia menjadi semakin subur. Hati orang-orang disekitar kita yang
terbukalah yang akan mendengarkan nasihat-nasihat itu. Hingga mereka
menjadi manusia-manusia yang semakin hari semakin membaik. Sedangkan
kita dengan hati yang kaku, membeku dan tertutup ini; tidak
mendapatkan apapun selain kepicikan pikiran dan perasaan saja.

Beberapa bulan setelah tukang bangunan selesai mengaduk semen.
Halaman belakang rumah saya yang luasnya hanya beberapa meter
persegi itu, telah kembali hijau. Beberapa jenis tanaman berbunga
disana. Rumput halus datar terhampar seperti karpet. Semuanya
terlihat hijau. Kecuali dibagian yang tertutup bekas adukan itu. Dia
tetap botak. Sungguh, tidak elok dia punya tampak. Air yang
disiramkan diatasnya telah dia tolak. Hingga tanaman liarpun tak
sudi untuk tumbuh menetap.

Sebuah cangkul kecil saya ayunkan berulang-ulang. Mencongkel dan
mendongkel. Hingga akhirnya, seluruh lapisan sisa semen yang
menutupi tanah itu terangkat. Sekarang, tampaklah permukaan tanah
itu berwarna kecoklatan. Merana setelah sekian lama dia terkucilkan.
Terisolasi dari air hujan yang menyuburkan. Tak tersentuh oleh
cacing tanah menggemburkan. Tertutupi dari cahaya matahari yang
mestinya menjadikan dia penuh berisi nutrisi. Kasihan. Sungguh
seonggok tanah yang merana. Namun, ketika lapisan semen itu
terangkat seluruhnya; seolah hidup, tanah itu memancarkan gairah
dalam tatap penuh harap. Saat air tersiram diatasnya, dia menggeliat
kegirangan. Lalu dengan segera air itu diserapnya hingga tak lama
kemudian tak terlihat apapun lagi kecuali kelembaban. Sekarang,
tanah itu telah kembali kepada fitrahnya. Menyerap air yang mengalir
diatasnya. Dan dia berubah menjadi tanah yang basah. Namun ramah.
Sekarang, ditangan saya ada sejumput bibit rumput. Lalu saya tanam
rumput itu diatasnya. Dan dengan sepenuh penerimaan; tanah itu
memeluk akar rumput, hingga rumput itu terlihat nyaman berada dalam
dekapannya. Setiap kali kami menyiraminya, tanah itu menyambut tetes
demi tetesnya. Dan hari ini, kami nyaris tidak ingat lagi, dibagian
manakah tukang bangunan itu mengaduk semen. Semuanya tampak sama.
Kembali tertutupi oleh rumput yang menghijau.

Hati kita. Kita perlu menolongnya juga. Kita harus mengelupaskan
lapisan egoisme yang menutupi seluruh permukaannya. Mumpung dia
belum mati kekeringan. Sebab hati yang terlanjur mati, tidaklah
mungkin untuk dihidupkan kembali. Hati kita masih hidup. Hanya saja,
dia kini tengah menanti kita untuk segera membuka pintunya. Dan
mengijinkan nilai-nilai kebajikan memasukinya. Memenuhi setiap
relung lorongnya. Dan menggeser kekusutan yang selama ini
menguasainya. Membiarkan bisikan-bisikan buruk terusir keluar.
Mengelupaskan setiap noda hitam yang menempel disel-selnya. Dan
merestui, agar kelapangan mengambil alih kendali didalam hati itu.

Sesaat sejak pintu hati kita kembali terbuka. Kita dengan mudah
menerima setiap pesan kebajikan. Dan setelah hati kita terbuka, diri
kita juga ikut terbuka. Seperti pada tanah yang kembali terbuka itu,
setiap tetumbuhan yang kita tanam dapat hidup dengan subur. Dan
seperti itulah pula adanya dengan hati kita. Segalanya akan tumbuh
subur, tepat ketika kita bersedia membukanya. Membuka hati. Dan
membuka diri.

Blog EntryDec 4, '07 8:14 PM
for everyone
Mekanisme Penerbitan SIM Baru (A dan C)
 
         
Syarat-syarat sesuai :
PP No. 44 Tahun 1993
Pasal 217
Ayat (1)
SIM A : pemohon telah berusia 17 tahun
SIM C : pemohon telah berusia 16 tahun
KTP setempat/Surat Keterangan Kependudukan dari Lurah/Camat dan Kartu Keluarga bagi yang berusia di bawah 17 tahun.
Dapat membaca dan menulis huruf latin.
Mengetahui pengetahuan lalu lintas dan teknik dasar ranmor.
Memiliki keterampilan mengemudi.
Sehat jasmani dan rohani.
Lulus ujian teori dan praktek 1 dan 2.
  Pendaftaran  
Loket SIM A & C
• Pemohon SIM datang sendiri
• Surat Kesehatan Dokter (SKD)
• Resi Putor
• Formulir
 
 
Ujian Teori      
     
Hasil Ujian Teori  
Loket Hasil Uji
 
   
Daftar Ujian Praktek  
Loket Daftar Praktek
• Mendapatkan blangko nilai
 
 
Hasil Ujian Praktek  
Loket Hasil Uji
 
   
  Foto,
sidik Ibu Jari &
tanda tangan
 
Loket Foto
 
   
  Pengambilan SIM   
Loket Pengambilan SIM
 
     

Blog EntryNov 18, '07 8:22 PM
for everyone
 Bagi kebanyakan warga metropolis, berkendara merupakan kebutuhan hidup. Tetapi karena semakin meningkatnya kebutuhan hidup serta mahalnya bahan bakar membuat banyak orang mencari cara lain untuk menghemat biaya berkendara.

Pertimbangkanlah untuk membeli mobil bekas saat Anda akan membeli sebuah mobil, karena harga mobil bekas cenderung lebih murah daripada mobil baru dengan jenis sama. Terlebih lagi harga murah juga berarti berkurangnya biaya pajak, berkurangnya biaya membeli mobil baru, rendahnya pembayaran ansuransi kecelakaan.

Gunakanlah mobil bermesin empat silinder daripada menggunakan V6 dan V8 untuk menghemat bahan bakar. Mobil yang berukuran kecil cenderung lebih hemat daripada mobil berukuran besar. Untuk membandingkan model-model mobil Anda dapat mengunjungi Environmental Protection Agency atau klik di www.fueleconomy.gov. Saat akan membeli mobil Anda bisa berhemat dengan mengikuti beberapa tips pendukung.

Untuk membantu usaha Anda cobalah selalu membawa sebuah catatan dan menulis segala sesuatu yang berhubungan dengan mobil saat Anda mengendarainya seperti – bahan bakar, perawatan atau pemeliharaan, perangkat, serta cara parkir. Di bawah ini beberapa tip berhemat dalam perawatan mobil.

1. JANGAN MENUNGGU

Perhatikan hal berikut: saat Anda berhenti, mobil Anda berada dalam posisi nol per galon (mpg). Jangan biarkan mesin tetap hidup lebih lama saat Anda berhenti jika memang tidak diperlukan. Setelah menghidupkan mobil di pagi hari, mulailah untuk mengendarainya, dan jangan biarkan mobil tetap menghangat di tempatnya.

Karena mesin akan menghangat setelah mobil berkendara untuk beberapa saat, pada mesin berbahan bakar bensin, lebih efisien untuk mematikan mesinnya daripada menghentikannya selama 30 detik atau lebih. Cobalah untuk berkendara misalnya ke sebuah restoran fast food daripada hanya duduk bengong dalam mobil.

2. TENANG

Berkendara dengan tenang dan pelan-pelan merupakan cara terbaik menghemat bahan bakar mobil Anda, sebisa mungkin hindari berkendara cepat dan banyak menggunakan rem. Saat Anda akan mengendarai mobil dalam keadaan berhenti, cobalah mengendarainya dengan kecepatan sedang jika Anda ingin menambah kecepatan tanpa menurunkan kecepatan awal.

Pertahankan kecepatan tersebut dengan kecepatan tetap pada roda gigi bagian atas.

Menurut EPA, kecepatan rata-rata efisien berkisar sekitar 25 sampai 60 mph. Mengendarai mobil dengan halus, cornering, serta tidak terlalu sering menggunakan rem tidak saja menghemat bahan bakar tetapi juga mempertahankan mesin, transmisi, serta rem.

3. JANGAN MEMAKSA

Mengendarai mobil diatas kecepatan rata-rata menggunakan sekitar 50% kekuatan mesin untuk memaksa pergerakan erodynamic pada mesin.

Cobalah untuk tidak memaksa kerja mesin dengan menambah muatan pada mobil. Muatan yang berlebihan pada mobil dapat menghabiskan bahan bakar mobil sampai 5%, bahkan berkendara dengan muatan yang kosong tetap akan membuang bahan bakar.

Jika mobil Anda memiliki air conditioning jangan menyalakannya dengan jendela mobil terbuka karena mengganggu aliran udara dari luar dan menyebabkan mesin akan bekerja extra.

4.TETAP HANGAT

Mesin akan bekerja tidak efektif dalam keadaan dingin karena tidak menggunakan sedikitpun bahan bakar sehingga menyebabkan emision cepat menjadi kotor dan menyulitkan sewaktu pemakaian. Hindari menggunakan mobil dalam keadaan dingin.

5. BAHAN BAKAR RUTIN

Jika mobil Anda termasuk mobil yang membutuhkan bahan bakar secara rutin, usahakan untuk tidak membeli bahan bakar jenis premium, karena menggunakan bahan bakar jenis premium pada kondisi tersebut ibarat membeli sneakers dengan harapan bahan bakar tersebut akan membuat mobil Anda semakin bertambah cepat lajunya.

Banyak mobil yang didesain menggunakan bahan bakar biasa, meskipun menggunakan premium juga bukan pilihan buruk, cobalah berkonsultasi dengan dealer apakah mobil Anda termasuk mobil yang dapat menggunakan dua jenis bahan bakar tersebut.

6.MEMBELI PELUMAS & BAHAN BAKAR

Bahan bakar off-brand merupakan jenis yang paling sering dijumpai di SPBU karena harganya yang menjangkau kantong seperti banyak dijual di bengkel-bengkel, yakinlah apakah mereka memberikan pelayanan yang benar serta memberi pelumas kental pada mobil Anda.

Sesuaikan dengan interval kadar pelumas yang sesuai dengan mobil dimana rata-rata sebuah mobil berkendara di bawah kondisi normal yaitu 7.500 mil. Anda tidak perlu mengganti pelumas mobil Anda meskipun banyak perusahaan- perusahaan minyak pelumas menyarankan untuk mengganti pelumas mobil anda sedikitnya setelah mobil mencapai jarak tempuh 3.000 mil.

Anda bisa mengganti pelumas mobil anda sebesar US$10 atau hanya melakukan penyaringan saja. Tetapi karena banyak minyak pelumas yang berharga sekitar US$20 Anda harus jeli mempertimbangkan apakah memang sudah waktunya Anda mengganti pelumas mobil anda atau tidak.

7. STAY TUNED

Jarak tempuh mobil menurut EPA didasarkan dari well-tuned serta ketahanan mobil tersebut. Menjalankan mobil di sebuah kondisi subpar dapat menurunkan risiko tersebut.

Mesin yang berdaya tahan buruk cenderung menurunkan jarak tempuh sekitar 10 sampai 20%. Mobil bermesin elektronik modern tidak memerlukan tune up terlalu sering pada mobil tua, meskipun masih harus tetap melakukan perawatan pada penurunan komponen- komponen secara rutin.

Penggunaan penyumbat penyaring udara dapat kenaikan konsumsi bahan bakar sampai 10%. Sehingga cobalah untuk mengikuti prosedur rutin perawatan mobil Anda, dan bertindaklah segera jika Anda menemui bau, suara, serta getaran yang tidak biasa. Layanan dealer anda akan mengganti perangkat, peralatan, serta menganalisa mobil Anda untuk menemukan penyebab perubahan tersebut.

Tetapi mekanik yang berpengalaman dapat memperbaiki serta melakukan perawatan rutin pada mobil Anda.

Cobalah untuk membawa mobil Anda ke bengkel yang biayanya cenderung lebih murah daripada harus menguras kantong di sebuah dealer.

8. PERAWATAN RUTIN

Sebelum Anda melakukan perawatan rutin pada kendaraan Anda cobalah untuk mengenali biaya yang harus Anda habiskan, bahkan dealer yang berbeda dengan nama yang sama pun mematok biaya yang berlainan dengan jenis kerusakan yang sama. Perbaikan rutin dapat dilakukan oleh bengkel-bengkel yang biayanya lebih menjangkau daripada di perbaikan yang dilakukan dealer-dealer.

Periksalah anggaran tahunan Anda apakah Anda memang perlu mengeluarkan biaya extra untuk perbaikan mobil tersebut, tetapi jika Anda termasuk orang yang terampil Anda bisa memperbaikinya atau memeliharanya sendiri.

9. PERIKSA RODA

Jaga kondisi ban Anda tetap menggembung, ban dengan udara kempes membutuhkan energi lebih banyak yang tidak saja membuang bahan bakar tetapi juga menyebabkan roda cepar aus. Menurut EPA, satu ban yang kempes memicu kenaikan penggunaan bahan bakar sebanyak 1%, selain juga menyebabkan panas dan menyebabkan ban cepat aus.

Periksalah kodisi tekanan ban Anda setiap bulannya saat keadaan dingin. Tekanan pada ban terdapat dapat Anda jumpai pada bagian dalam mobil – biasanya terdapat di dalam doorjamb atau di dalam sarung kotak penutup (glove-box lid).

10. ASURANSI

Beberapa asuransi berharga dua kali lebih mahal pada pelanggan serta mobil yang sama. Anda bisa menemukan asuransi yang terbaik di Internet atau lewat Yellow Pages, bijaksanalah dalam menggunakan jaminan ansuransi Anda, meskipun Anda tidak perlu terlalu berlebihan dalam asuransi kecelakaan jika memang mobil Anda merupakan mobil tua karena premi asuransi kecelakaan bisa mencapai 10% pada buku mobil.

Naikkan potong Anda pada batas yang tertinggi sesuai kemampuan Anda misalnya sekitar US$500 atau US$1.000. Periksa kembali pasar asuransi untuk rata-rata kompetitif setiap satu atau dua tahun

salam otomotif...


Blog EntryNov 13, '07 9:12 PM
for everyone

 

Attachment: TurbochargerGuide.pdf

Blog EntryNov 8, '07 2:19 AM
for everyone

pencahayaan

Orang suka membedakan antar teknik pemotretan outdoor dgn indoor.
Padahal semuanya sama. Pada dasarnya ada main light (Sumber cahaya utama) dan ada fill in light (Sumber cahaya pengisi).
Kalau di outdoor main light nya adalah matahari dan fill in nya adalah pantulan cahaya matahari yg tdk langsung
mantul melalui tanah, langit, batu, laut dll.
Kalau di indoor juga sama. Harus ada main light dan kemudian fill in nya bisa 1 atau lebih tergantung efek yg mau diangkat.
Perbedaan kekuatan pencahayaan antara main light dan fill in yg akan menimbulkan contrast.
Matahari pagi langsung dimana unsur UVnya masih rendah dgn sudut sinar yg miring ditambah dgn pantulan cahaya dr sekitarnya
membuat sudut pencahayaan yg menarik dgn tingkat contrast yg tinggi.
Matahari yg terlindung awan mengakibatkan mainlight yg dihasilkan tdk jauh berbeda dgn fill in hasil pantulan sekitarnya
menimbulkan efek flat / tanpa dimensi yg teduh. Di Indoor hal ini juga bisa dibuat; sudut datangnya sinar,
tingkat kekontrasan, dll. Perbedaan utama antara outdoor dan indoor terletak pada factor kendali.
Kalau outdoor kendali ada pada alam. Manusia hanya memanfaatkan / mengoptimumkan kondisi yg sedang terjadi.
Di indoor manusia yg pegang kendali. Sudut sinar, efek keras / halus, kekontrasan, dll bisa di set sesuai keinginan.
yang penting niat aja dulu mo moto di indoor atow di outdoor , untuk hasil na kita bisa prediksikan karena sering kali
latihan ngejepret pasti makin lihai nanti na... foto truz pantang mundur!!!

 

 


LinkNov 7, '07 11:17 PM
for everyone
Link: http://thegenkijo.blogspot.com/

tech + smart = speed

NoteGuestbook
   
itcomu wrote on Dec 13, '10
http://www.youtube.com/watch?v=piRu2wPYh9w&feature=related biar spec rendah tp CS1 lbh dari fu....
risca3901 wrote on Nov 25, '08
Jiiiinn,

Met Ultah ye....

Hepi Bersdey!!!